- Gdzie zaparkować przy lotnisku Warszawa-Radom?
- Czym różni się parking P1 od P2?
- Jak ocenić parking zewnętrzny przy lotnisku?
- Oficjalny parking czy parking zewnętrzny?
- Czy parking oficjalny jest lepszy na krótki postój?
- Kiedy rozważyć parking zewnętrzny?
- Ile kosztuje parking przy lotnisku Warszawa-Radom?
- Ile kosztuje postój godzinowy?
- Ile kosztuje parking na kilka dni?
- Na co uważać przy porównywaniu cen?
- Jak wybrać parking do długości i celu podróży?
- Jak zaparkować przed odlotem z rodziną?
- Jak wybrać parking na wyjazd służbowy?
- Co powinna zrobić osoba z ograniczoną mobilnością?
- Czy do parkingu trzeba dojść, czy dostępny jest transfer?
- Czy P1 i P2 wymagają transferu?
- Jak potwierdzić transfer z parkingu zewnętrznego?
- Gdzie zatrzymać się przy wylocie i odbiorze pasażera?
- Jak korzystać ze strefy Kiss&Fly?
- Czy można czekać na pasażera przed terminalem?
- Jak zapłacić, zachować dowód postoju i przygotować dojazd?
- Co sprawdzić w regulaminie parkingu?
- Jak dojechać do terminala Warszawa-Radom?
- Ile zapasu zostawić przed odlotem?
- Najczęściej zadawane pytania
- Gdzie zaparkować przy lotnisku Warszawa-Radom?
- Ile kosztuje parking przy lotnisku Warszawa-Radom?
- Czy parking na kilka dni jest tańszy niż stawka godzinowa?
- Czy można podjechać pod terminal tylko po pasażera?
- Czy z parkingu zewnętrznego zawsze jest transfer?
- Czy trzeba rezerwować parking?
- Czy P1 i P2 są dostępne przez całą dobę?
- Źródła i literatura
- Jakie źródła wykorzystano?
- Kiedy ponownie zweryfikować dane?
- Przeczytaj również
Gdzie zaparkować przy lotnisku Warszawa-Radom?
Parking przy lotnisku Warszawa-Radom obejmuje oficjalne parkingi P1 i P2 przed terminalem oraz niezależne parkingi zewnętrzne w Radomiu. APCOA podaje 392 miejsca na P1 i 255 na P2, czyli łącznie 647 stanowisk. Portem zarządzają Polskie Porty Lotnicze, a dane o lokalizacji i taryfach sprawdzono 23 lipca 2026 roku.
Najprostszy wybór to P1 albo P2 przy ul. prof. Tadeusza Sołtyka 1. Kierowca nie musi wtedy organizować przejazdu z odległego placu. Parking zewnętrzny może kosztować mniej przy długim wyjeździe, lecz trzeba osobno zweryfikować transfer, godziny pracy, zasady odbioru po opóźnionym locie i odpowiedzialność operatora.
Czym różni się parking P1 od P2?
P1 i P2 to parkingi zlokalizowane przed terminalem Warszawa-Radom, ale mają inne taryfy: P1 kosztuje 7 zł za rozpoczętą godzinę i 70 zł za pierwszą dobę, natomiast P2 odpowiednio 6 zł i 50 zł, według danych APCOA sprawdzonych 23 lipca 2026 roku.
P1 ma 392 miejsca, a P2 255 miejsc. Oba obiekty są dostępne do wjazdu i wyjazdu przez całą dobę. Z mojej praktyki redakcyjnej wynika, że przed porannym odlotem lepiej wybrać rozwiązanie z jednoznacznym adresem i potwierdzonym dostępem niż ofertę, która podaje jedynie hasło „blisko lotniska”.
Jak ocenić parking zewnętrzny przy lotnisku?
Zacznij od sprawdzenia dokładnego adresu, rzeczywistego sposobu transferu i numeru telefonu działającego w godzinach twojego przyjazdu. Parking zewnętrzny nie staje się parkingiem oficjalnym tylko dlatego, że używa w nazwie określenia „lotnisko Radom”.
Przed rezerwacją porównaj następujące elementy:
- Lokalizacja parkingu - pełny adres pozwala sprawdzić trasę do terminala Warszawa-Radom i uniknąć błędnej oceny odległości.
- Transfer pasażerów - regulamin powinien określać, czy dowóz jest w cenie, na żądanie czy według rozkładu.
- Godziny obsługi - dostęp do placu nie zawsze oznacza całodobową obecność kierowcy transferowego.
- Opóźniony przylot - operator powinien wyjaśnić, jak zgłosić zmianę godziny odbioru i czy powstaje dopłata.
- Warunki przechowania - ogrodzenie, dozór i odpowiedzialność trzeba potwierdzić w regulaminie, a nie w reklamowym nagłówku.
- Forma płatności - przed wyjazdem sprawdź możliwość zapłaty kartą, gotówką lub online oraz uzyskania dokumentu księgowego.
„Najbezpieczniejszym punktem wyjścia są aktualne informacje o parkingu, dojeździe i organizacji stref przed terminalem.” - parafraza informacji pasażerskich, Lotnisko Warszawa-Radom i Polskie Porty Lotnicze, dostęp 23 lipca 2026 roku
Oficjalny parking czy parking zewnętrzny?
Oficjalny parking to obiekt wskazany w informacjach lotniska, charakteryzujący się położeniem przy terminalu, opublikowaną taryfą i rozpoznawalnym operatorem. Parking zewnętrzny działa niezależnie od Polskich Portów Lotniczych i może wymagać transferu. Decyzję należy oprzeć na całkowitym koszcie, czasie oraz warunkach rezerwacji.
Czy parking oficjalny jest lepszy na krótki postój?
Tak, przy postoju liczonym w godzinach P1 lub P2 zwykle upraszcza podróż, ponieważ kierowca parkuje przed terminalem i nie czeka na dodatkowy transport. Taryfa godzinowa wynosi obecnie 7 zł na P1 i 6 zł na P2, lecz każda rozpoczęta godzina jest rozliczana osobno.
To rozwiązanie sprawdza się na przykład wtedy, gdy odprowadzasz starszego pasażera, pomagasz rodzinie z walizkami albo czekasz na osobę, której odbiór może potrwać dłużej niż bezpłatny limit Kiss&Fly.
Kiedy rozważyć parking zewnętrzny?
Parking zewnętrzny można rozważyć przy wyjeździe na kilka lub kilkanaście dni, jeśli jego pełna cena jest niższa, a transfer działa o wymaganej porze. Przy locie o 6:00 potwierdź obsługę co najmniej dzień wcześniej i zachowaj numer telefonu operatora.
Porównanie powinno obejmować co najmniej pięć warunków:
- Podróż trzydniowa - policz opłatę od rzeczywistej godziny wjazdu do przewidywanego wyjazdu po odebraniu bagażu.
- Wyjazd tygodniowy - sprawdź, czy cena pakietowa obejmuje każdą rozpoczętą dobę oraz transfer w obie strony.
- Lot nocny lub poranny - potwierdź obecność obsługi w konkretnej godzinie, a nie tylko deklarowaną dostępność placu.
- Podróż z dzieckiem - zapytaj o możliwość przewozu wózka, fotelika i większej liczby walizek.
- Powrót z opóźnieniem - ustal sposób naliczenia kolejnej doby oraz procedurę wezwania transferu.
Parking zewnętrzny opłaca się tylko wtedy, gdy niższa cena nie zostaje zniwelowana przez oczekiwanie, dopłaty lub niejasne warunki dowozu.
Ile kosztuje parking przy lotnisku Warszawa-Radom?
Postój kosztuje od 6 zł za rozpoczętą godzinę na P2 i od 7 zł na P1. Pierwsza doba kosztuje odpowiednio 50 zł albo 70 zł, a każda następna rozpoczęta doba 12 zł. Dane pochodzą z taryf APCOA dla parkingów przy ul. Sołtyka 1 i zostały sprawdzone 23 lipca 2026 roku.
Ile kosztuje postój godzinowy?
Jedna rozpoczęta godzina kosztuje 6 zł na P2 albo 7 zł na P1, natomiast cztery rozpoczęte godziny to odpowiednio 24 zł i 28 zł. Przy dłuższym postoju trzeba porównać wynik z zasadami taryfy dobowej podanymi przez operatora.
Strefa Kiss&Fly działa inaczej. APCOA podaje 10 minut bez opłaty raz na dobę, a następnie 10 zł za każde rozpoczęte 20 minut. Bezpłatny limit służy do sprawnego wysadzenia lub odebrania pasażera, nie do oczekiwania na przylot.
Ile kosztuje parking na kilka dni?
Trzy rozpoczęte doby kosztują według opublikowanej taryfy 74 zł na P2 i 94 zł na P1, a siedem dób odpowiednio 122 zł i 142 zł. Wyliczenie obejmuje pierwszą dobę oraz 12 zł za każdą następną rozpoczętą dobę.
| Scenariusz | Parking P1 | Parking P2 | Kiss&Fly |
|---|---|---|---|
| 1 rozpoczęta godzina | 7 zł | 6 zł | 10 minut bez opłaty raz na dobę, potem 10 zł za każde rozpoczęte 20 minut |
| 1 rozpoczęta doba | 70 zł | 50 zł | Strefa nie jest przeznaczona do postoju dobowego |
| 3 rozpoczęte doby | 94 zł | 74 zł | Strefa nie jest przeznaczona do postoju wielodniowego |
| 7 rozpoczętych dób | 142 zł | 122 zł | Strefa nie jest przeznaczona do postoju wielodniowego |
Obliczenia wynikają z taryf widocznych 23 lipca 2026 roku. Nie uwzględniają promocji, cen rezerwacyjnych ani późniejszych zmian regulaminu. Przed płatnością sprawdź aktualny Parking lotnisko Warszawa-Radom - ceny i rezerwacja.
Na co uważać przy porównywaniu cen?
Porównuj całkowitą cenę dla konkretnych godzin, ponieważ sam napis „od 6 zł” nie opisuje kosztu siedmiodniowego wyjazdu. Powrót po północy, opóźniony bagaż albo rozpoczęcie kolejnej doby może zmienić końcową kwotę zgodnie z regulaminem.
- Wpisz realny czas wjazdu - uwzględnij rozładunek walizek i przejście z parkingu do terminala.
- Dodaj czas po przylocie - odbiór bagażu rejestrowanego może przesunąć wyjazd poza planowaną godzinę.
- Sprawdź rozpoczęte jednostki - operator może rozliczać rozpoczętą godzinę, rozpoczęte 20 minut albo rozpoczętą dobę.
- Zweryfikuj koszt transferu - bezpłatny przejazd musi wynikać z warunków konkretnej oferty zewnętrznej.
- Przeczytaj zasady anulowania - niska cena przedpłacona może nie obejmować zwrotu lub zmiany terminu.
- Sprawdź cenę końcową - opłata pokazana przed zatwierdzeniem rezerwacji jest ważniejsza niż stawka reklamowa.
Jak wybrać parking do długości i celu podróży?

Wybierz parking w trzech krokach: określ długość postoju, policz liczbę osób i bagaży, a następnie dodaj czas potrzebny na dojście albo transfer. Rodzina z wózkiem zwykle skorzysta na postoju przy terminalu, natomiast samotny pasażer wyjeżdżający na tydzień może mocniej odczuć różnicę ceny.
Jak zaparkować przed odlotem z rodziną?
Najpierw wybierz miejsce, które ograniczy przenoszenie bagażu i pozwoli spokojnie wyjąć wózek, fotelik oraz walizki. Gdy podróżuje dwoje dorosłych, dwoje dzieci i cztery duże bagaże, kilka minut oszczędności ma mniejsze znaczenie niż bezpieczny rozładunek.
Praktyczny plan rodzinnego przyjazdu wygląda następująco:
- Sprawdź terminal Warszawa-Radom - pełna nazwa na bilecie chroni przed pomyleniem Radomia z portem Warszawa/Chopina lub Warszawa-Modlin.
- Wprowadź adres ul. Sołtyka 1 - sama fraza „lotnisko Warszawa” może skierować na niewłaściwe lotnisko.
- Rozładuj bagaże w legalnej strefie - kierowca nie powinien zatrzymywać auta na drodze dojazdowej ani blokować przejazdu.
- Zostaw 20-30 minut rezerwy - to moja praktyczna rekomendacja na parkowanie i dojście, a nie oficjalny wymóg portu.
- Zachowaj bilet i lokalizację auta - zdjęcie numeru sektora ułatwia odnalezienie samochodu po powrocie.
Jak wybrać parking na wyjazd służbowy?
Sprawdź przed rezerwacją możliwość otrzymania faktury lub potwierdzenia płatności z danymi potrzebnymi pracodawcy. Przy podróży od poniedziałku rano do czwartku wieczorem ważniejsza od stawki godzinowej jest opłata za pełne rozpoczęte doby.
Osoba podróżująca służbowo powinna też porównać elastyczność zmiany terminu. Jeśli spotkanie przedłuży się o dzień, tani pakiet bez możliwości modyfikacji może okazać się mniej korzystny niż taryfa z jasną opłatą za dodatkową dobę.
Co powinna zrobić osoba z ograniczoną mobilnością?
Powinna przed podróżą skontaktować się z linią lotniczą i potwierdzić zasady pomocy na terminalu, a z operatorem parkingu ustalić dostępność odpowiedniego miejsca. Nie należy zakładać, że prywatny transfer ma podnośnik, przestrzeń na wózek lub przeszkoloną obsługę.
Urząd Lotnictwa Cywilnego publikuje informacje dla pasażerów, lecz szczegóły pomocy dotyczą konkretnego rejsu, przewoźnika i portu. Zgłoszenie potrzeb z wyprzedzeniem ogranicza ryzyko improwizacji na parkingu.
Czy do parkingu trzeba dojść, czy dostępny jest transfer?
To zależy od wybranego obiektu: oficjalne parkingi P1 i P2 leżą przed terminalem Warszawa-Radom, natomiast parking zewnętrzny może wymagać transferu. Nie każdy prywatny operator zapewnia przejazd przez całą dobę. Potwierdź godziny, liczbę pasażerów, przewóz bagażu oraz sposób odbioru po przylocie.
Czy P1 i P2 wymagają transferu?
Nie, według informacji APCOA P1 i P2 są zlokalizowane przed terminalem, dlatego standardowo przechodzi się z miejsca postojowego pieszo. Operator nie podaje jednak na stronach lokalizacji dokładnego czasu dojścia, więc nie należy publikować niepotwierdzonych minut.
Przed wyjazdem sprawdź:
- Aktualny układ parkingów - organizacja wjazdu może zmienić się podczas prac, wydarzeń albo czasowych ograniczeń.
- Oznaczenia P1 i P2 - właściwy sektor ułatwia rozliczenie postoju i późniejsze odnalezienie samochodu.
- Drogę do wejścia - przy ciężkim bagażu wybierz trasę bez zbędnego obchodzenia parkingu.
- Warunki pogodowe - deszcz, śnieg lub upał mogą wpływać na wybór miejsca przez rodzinę i seniora.
- Dostępność pomocy - wsparcie dla osoby z ograniczoną mobilnością należy potwierdzić przed przyjazdem.
Jak potwierdzić transfer z parkingu zewnętrznego?
Zadzwoń do operatora i uzyskaj odpowiedzi na pięć pytań: skąd odjeżdża samochód, ile osób zabiera, czy przewozi duży bagaż, jak działa nocą oraz gdzie czeka po przylocie. Zachowaj odpowiedzi przekazane w rezerwacji lub wiadomości.
Jeśli transfer kursuje wyłącznie na wezwanie, zapisz numer kontaktowy również poza pocztą elektroniczną. Rozładowany telefon po powrocie nie powinien odcinać cię od adresu parkingu, dlatego numer można zapisać na papierowym potwierdzeniu.
„Oferta parkingu zewnętrznego wymaga niezależnego sprawdzenia, ponieważ oficjalna strona portu opisuje własną infrastrukturę, a nie gwarantuje warunków prywatnych placów.” - parafraza zasad weryfikacji, Lotnisko Warszawa-Radom, 2026
Gdzie zatrzymać się przy wylocie i odbiorze pasażera?

Przy szybkim wysadzeniu lub odbiorze pasażera korzystaj ze strefy Kiss&Fly przy terminalu. Według taryfy APCOA pierwsze 10 minut jest bezpłatne raz na dobę, a każde następne rozpoczęte 20 minut kosztuje 10 zł. Jeśli samolot jeszcze nie wylądował, bezpieczniej czekać na parkingu P1 albo P2.
Jak korzystać ze strefy Kiss&Fly?
Wjedź do strefy dopiero wtedy, gdy pasażer jest gotowy do wysiadania albo czeka już na odbiór. Bezpłatne 10 minut nie służy do oczekiwania na odprawę, bagaż czy informację o przylocie.
- Limit bezpłatny - APCOA wskazuje 10 minut bez opłaty dostępne raz na dobę.
- Dalszy postój - każde następne rozpoczęte 20 minut kosztuje 10 zł według taryfy z 23 lipca 2026 roku.
- Liczba miejsc - strona operatora podaje 27 stanowisk w strefie Kiss&Fly.
- Cel strefy - kierowca powinien sprawnie wysadzić lub zabrać pasażera, a nie pozostawiać samochód.
- Plan awaryjny - przy opóźnieniu przylotu wybierz parking godzinowy zamiast wielokrotnego krążenia po dojeździe.
Czy można czekać na pasażera przed terminalem?
Nie należy czekać poza wyznaczonym miejscem ani pozostawiać auta na drodze dojazdowej. Gdy pasażer odbiera bagaż, zaparkuj legalnie na P1 lub P2 i poproś go o telefon dopiero po wyjściu do ogólnodostępnej części terminala.
Taki plan ogranicza presję czasu. Chroni też przed przekroczeniem limitu Kiss&Fly tylko dlatego, że samolot stanął na płycie, ale pasażer nadal czeka na walizkę.
Jak zapłacić, zachować dowód postoju i przygotować dojazd?
Przed wjazdem przygotuj numer rejestracyjny, potwierdzenie rezerwacji, metodę płatności i kontakt do operatora. APCOA wskazuje możliwość płatności przez aplikację FLOW, lecz kierowca powinien sprawdzić także dostępne metody na miejscu. Zrzut ekranu ceny i warunków pomaga wyjaśnić późniejszą rozbieżność.
Co sprawdzić w regulaminie parkingu?
Sprawdź sposób liczenia rozpoczętej godziny lub doby, warunki anulowania oraz procedurę po zgubieniu biletu. Regulamin powinien też wyjaśniać zasady reklamacji, płatności, wyjazdu i ewentualnej zmiany danych pojazdu.
- Numer rejestracyjny - literówka może utrudnić rozpoznanie rezerwacji przez system lub obsługę.
- Godziny rezerwacji - wpisz czas obejmujący parking przed odlotem i odbiór bagażu po przylocie.
- Anulowanie usługi - sprawdź termin bezkosztowej zmiany oraz zasady zwrotu przedpłaty.
- Dokument sprzedaży - przedsiębiorca powinien ustalić, kiedy i w jaki sposób otrzyma fakturę.
- Dodatkowa doba - poznaj stawkę oraz moment rozpoczęcia kolejnego okresu rozliczeniowego.
- Kontakt awaryjny - zapisz numer potrzebny przy awarii szlabanu, opóźnieniu lub problemie z płatnością.
Jak dojechać do terminala Warszawa-Radom?
Ustaw nawigację na ul. prof. Tadeusza Sołtyka 1 w Radomiu i sprawdź trasę tuż przed wyjazdem. APCOA wskazuje możliwość wjazdu od ul. Sołtyka oraz alei Wojska Polskiego, ale remonty i czasowa organizacja ruchu mogą zmienić optymalny dojazd.
Nie pomyl Lotniska Warszawa-Radom z portem Warszawa/Chopina. Pierwszy znajduje się w Radomiu na Mazowszu, a nazwa „Warszawa” nie oznacza lokalizacji w granicach stolicy. Pomocne informacje zawiera osobny poradnik Jak dojechać na lotnisko Warszawa-Radom oraz opis Lotnisko Warszawa-Radom - terminal i loty.
Ile zapasu zostawić przed odlotem?
Dodaj 20-30 minut na znalezienie wjazdu, zaparkowanie, rozładunek i przejście do terminala, niezależnie od czasu wymaganego przez linię lotniczą na odprawę. To praktyczny bufor parkingowy, a nie oficjalne zalecenie Polskich Portów Lotniczych.
Przed podróżą sprawdź również komunikaty Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu, szczególnie gdy w mieście odbywa się duże wydarzenie albo zmienia się organizacja ruchu. Jeśli jedziesz przez centrum, alternatywny plan może prowadzić obok parkingu przy dworcu PKP w Radomiu.
Najczęściej zadawane pytania
Gdzie zaparkować przy lotnisku Warszawa-Radom?
Najprościej zaparkować na P1 lub P2 przed terminalem przy ul. prof. Tadeusza Sołtyka 1. Parking zewnętrzny może być alternatywą, ale trzeba osobno potwierdzić adres, transfer, godziny obsługi i regulamin.
Ile kosztuje parking przy lotnisku Warszawa-Radom?
Według taryf sprawdzonych 23 lipca 2026 roku P1 kosztuje 7 zł za rozpoczętą godzinę i 70 zł za pierwszą dobę, a P2 odpowiednio 6 zł i 50 zł. Każda następna rozpoczęta doba kosztuje na obu parkingach 12 zł, lecz cennik należy ponownie sprawdzić przed wyjazdem.
Czy parking na kilka dni jest tańszy niż stawka godzinowa?
Tak, taryfa dobowa może być korzystniejsza od sumowania wielu godzin, szczególnie od drugiej rozpoczętej doby. Dla siedmiu dób obliczenie według opublikowanych stawek daje 142 zł na P1 i 122 zł na P2.
Czy można podjechać pod terminal tylko po pasażera?
Tak, służy do tego strefa Kiss&Fly. APCOA podaje 10 bezpłatnych minut raz na dobę, po których nalicza 10 zł za każde następne rozpoczęte 20 minut.
Czy z parkingu zewnętrznego zawsze jest transfer?
Nie, transfer nie jest automatycznym elementem każdej oferty zewnętrznej. Przed płatnością potwierdź godziny dowozu, liczbę pasażerów, przewóz bagażu i procedurę odbioru po opóźnionym locie.
Czy trzeba rezerwować parking?
To zależy od zasad operatora i oczekiwanej dostępności miejsc. Rezerwacja pomaga ustalić koszt oraz termin, lecz przed zakupem sprawdź warunki zmiany godzin, anulowania i naliczania dodatkowego czasu.
Czy P1 i P2 są dostępne przez całą dobę?
Tak, strony APCOA dla P1 i P2 wskazują całodobową możliwość wjazdu i wyjazdu. Przed każdą podróżą sprawdź jednak bieżące komunikaty operatora oraz Lotniska Warszawa-Radom.
Źródła i literatura

Dane o taryfach, adresie, liczbie miejsc i dostępności parkingów sprawdzono 23 lipca 2026 roku. Podstawą były strony operatora P1, P2 i Kiss&Fly oraz oficjalne serwisy instytucji lotniczych. Nie osadzono filmu z YouTube, ponieważ kandydat wskazany w briefie nie zawierał zweryfikowanego adresu ani identyfikatora nagrania.
Jakie źródła wykorzystano?
Najważniejsze informacje cenowe pochodzą bezpośrednio od operatora parkingów, natomiast źródła instytucjonalne służą do weryfikacji nazwy portu, zarządzającego oraz informacji pasażerskich.
- APCOA Polska, parking P1 - taryfa, adres i dostępność parkingu P1, dostęp 23 lipca 2026 roku.
- APCOA Polska, parking P2 - taryfa, adres i dostępność parkingu P2, dostęp 23 lipca 2026 roku.
- APCOA Polska, Kiss&Fly - limit bezpłatny i opłaty w strefie Kiss&Fly, dostęp 23 lipca 2026 roku.
- Lotnisko Warszawa-Radom - oficjalne informacje o transporcie i parkingu, 2026.
- Polskie Porty Lotnicze - oficjalny serwis zarządzającego portem, 2026.
- Urząd Lotnictwa Cywilnego - informacje urzędowe dla rynku lotniczego i pasażerów, 2026.
Kiedy ponownie zweryfikować dane?
Cennik, regulamin, dostępność rezerwacji i organizację stref sprawdź bezpośrednio przed płatnością oraz ponownie w dniu wyjazdu. Szczególnej kontroli wymagają cztery elementy:
- Ceny parkingu - operator może zmienić taryfę, pakiety albo warunki rezerwacji online.
- Układ dojazdu - remont lub wydarzenie w Radomiu może wpłynąć na wjazd od ul. Sołtyka albo alei Wojska Polskiego.
- Zasady Kiss&Fly - bezpłatny limit i sposób naliczania kolejnych minut wynikają z aktualnego regulaminu.
- Warunki parkingu zewnętrznego - transfer, obsługa nocna i dopłaty trzeba potwierdzić u konkretnego prywatnego operatora.
Przeczytaj również
Więcej podobnych tematów znajdziesz w dziale Dojazd.
Regionalista i radomianin od urodzenia. Dokumentuje miasto i okolice - od Muzeum Wsi Radomskiej po Puszczę Kozienicką. W poradnikach stawia na konkret: jak dojechać, gdzie zaparkować, kiedy otwarte. Dane sprawdza osobiście i aktualizuje po każdym sezonie.

